Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l'engagement :
La mise à l'arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Anomalie de fonctionnement
Commandes sous-volantTotalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale parcourue par le véhicule pendant sa
durée de vie.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente secondes à
la coupure du contact, à l'ouverture de la porte conducteur, ainsi qu'au v ...
Couples de serrage (en daN.m)
Culasse :
preserrage
............................................................................2
serrage..................................................................................4
serrage angulaire
....................................................... ...
Batterie
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur
à partir d'une autre batterie.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation
d'une batterie au plomb 12 V de technolo ...