Système maintenant automatiquement la vitesse du véhicule à la valeur programmée par le conducteur, sans action sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur est manuelle : celle-ci nécessite une vitesse minimale du véhicule de 40 km/h, ainsi que l'engagement :
La mise à l'arrêt du régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou d'embrayage ou en cas de déclenchement du système ESP pour des raisons de sécurité.
En appuyant sur la pédale d'accélérateur, il est possible de dépasser momentanément la vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d'accélérateur.
La coupure du contact annule toute valeur de vitesse programmée.
Anomalie de fonctionnement
Commandes sous-volantAide au stationnement
Aide au stationnement - boite de vitesses automatique AL4
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Courroies d'accessoires
Moteurs essence
Desserrer les vis de fixation de
l'alternateur puis la vis de tension.
Deposer la courroie.
Reposer la courroie.
Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir
55 3 unites SEEM.
Serrer les vis de fixation de
l'alternateur.
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Generalites
Boite de vitesses mecanique de type MA sur les moteurs TU
ainsi que sur le moteur DV4TD et de type BE sur le moteur
DV4TED4.
Boite de vitesses a commande par cables.
Boite MA
Viscosite
......................................................................75 W
80
& ...