Manuel du conducteur Citroën C3: Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appui-tête
- Pour le monter, tirez-le simultanément vers l'avant et vers le haut.
- Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
- Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.
- Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appuitête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celuici ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuitête se trouve au niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis- tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.
Commande des sièges chauffants
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être chauffés séparément.
- Utilisez la molette de réglage, placée sur le côté de chaque siège avant, pour allumer et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : Fort.
Réglages manuels
Réglage longitudinal
Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Réglage en hauteur du siège conducteur o ...
Sièges arrière
Banquette avec assise monobloc fixe et dossier rabattable en partie gauche (2/3)
ou droite (1/3) pour moduler l'espace de chargement du coffre.
Appuis-tête arrière
Ils ont une seule p ...
D'autres materiaux:
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
....................................................5 +- 1
Capteur de vitesse d'entree........................................1
+- 0,2 ...
Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
Mettez le contact.
AUTO et -
apparaissent au combiné.
Sélectionnez la position N .
Appuyez sur la pédale de frein.
A ...
Caracteristiques]
Generalites
Transmission homocinetique (avec palier intermediaire sur la
transmission droite avec le moteur 1,4 HDI 16V).
Repere sur transmissions
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou de transmission ..............................................24,5
+- 0,5
Palier de transmissi ...