Revue technique automobile Citroën C3: Pavillon
Pavillon avec traverses et arceau
Remplacement
Imperatif : Toutes les surfaces decapees
doivent etre protegees par le procede de
rezingage electrolytique homologue de
reference C8.
- Debrancher la borne - de la batterie.
- Deposer - reposer :
- hayon,
- garniture de pavillon,
- coussin gonflable lateral pavillon (suivant
version),
- enjoliveur de pavillon,
- embase d'antenne,
- pare-brise,
- toit ouvrant (suivant version).
- Degager les faisceaux electriques et le
cable d'antenne.
- Proteger l'interieur du vehicule.
Pieces de rechange
- Traverse AV de pavillon.
- Arceau central de pavillon.
Preparation pieces de rechange
- Preparer les bords d'accostage et protection
par appret soudable.
Degrafage
- Degrafer les points a l'aide d'une fraise
de 8 mm (Fig.Car.32).

- Couper les cordons de colle sur les elements
suivant :
- traverse AV de pavillon,
- arceau central de pavillon,
- traverse AR de pavillon.
- Deposer le pavillon.
- Degrafer les points a l'aide d'une fraise
de 8 mm (Fig.Car.33).

- traverse AV de pavillon,
- arceau central de pavillon,
- traverse AR de pavillon.
Preparation carrosserie
- Preparer les bords d'accostage et protection
par appret soudable.
Soudage
- traverse AV de pavillon,
- arceau central de pavillon,
- traverse AR de pavillon.
- Souder par points electriques (Fig.Car.33).
- Appliquer un cordon de calage reference
sur les elements suivant (Fig.Car.34) :

- traverse AV de pavillon,
- arceau central de pavillon,
- traverse AR de pavillon.
- Poser le pavillon.
- Souder par points electriques (Fig.Car.32).
- Appliquer de la protection.
Aile arriere
Remplacement
Imperatif : Toutes les surfaces decapees
doivent etre protegees par le procede de
rezingage electrolytique homologue de
reference C8.
Debrancher la borne - de ...
D'autres materiaux:
Configuration véhicule
Une fois le menu "Config véhic" sélectionné, vous pouvez rendre actif ou inactif
les équipements suivants :
essuie-vitre couplé à la marche arrière (voir chapitre
"Visibilité"),
éclairage d'accompagnement (voir c ...
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)..............................................................1,4
30 - echangeur thermique eau/huile.
62 - boite de degazage.
&nbs ...