Manuel du conducteur Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...

Moteurs essence
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie ...

D'autres materiaux:

Transpondeur
Transpondeur - essence Transpondeur - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite Transpondeur - Diesel Transpondeur - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite ...

Prise jack
La prise JACK est située dans le boîtier "AUX" sur la console centrale. Elle vous permet de brancher un équipement nomade, tel qu'un baladeur numérique de type iPod , pour écouter vos fichiers audio via les haut-parleurs du véhicule. La gestion des fic ...

Caracteristiques
Generalites L'embrayage est du type pousse a commande hydraulique.  La commande de debrayage est equipee d'une fourchette de debrayage montee sur rotule. rotule vissee dans le carter d'embrayage.  fourchette de debrayage.  carter d'embrayage. &nbs ...

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Citroen C3