Manuel du conducteur Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...

Moteurs essence
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie ...

D'autres materiaux:

Changement des indicateurs de direction
Un clignotement plus rapide du témoin d'indicateur de direction (droit ou gauche) indique la défaillance d'une des lampes du côté correspondant.   Tournez d'un quart de tour le portelampe et retirez-le.   Tirez la lampe et remplacez-la. Pour le rem ...

Bruiteur
Bruiteur d'oubli d'eclairage Bruiteur oubli cle Bruiteur ceinture de securite Bruiteur oubli clignotant Bruiteur pile de telecommande Bruiteur de survitesse - essence Bruiteur de survitesse - Diesel ...

Combinés essence - diesel boîte manuelle ou manuelle pilotée ou automatique
Panneau regroupant les cadrans et les témoins d'indication de fonctionnement du véhicule. Selon les versions, ce combiné peut avoir un rétro-éclairage permanent. Cadrans  Compte-tours. Indique la vitesse de rotation du moteur (x 1000 tr/min ou rp ...

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Citroen C3