Revue technique automobile Citroën C3: Moteurs diesel

Culasse

Moteurs TU1JP et TU3JP Depose  Debrancher la batterie.  Vidanger le circuit de refroidissement.  Raccorder le raccord pour prise de pression carburant (ref. 419-T) sur la val ...

Caracteristiques

...

D'autres materiaux:

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ..........................................................89  Ouverture complete (C) ........................... ...

Programmation
  Tournez la molette 1 en position "LIMIT" : la sélection du mode limiteur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE). Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le limiteur pour régler la vitesse.   Réglez la valeur de vitesse en app ...

Injection allumage
Injection allumage - TU1JP (HFX) Magnetti Marelli MM48P Injection allumage - TU1JP (HFX) Magnetti Marelli MM48P - avec refrigeration Injection allumage - TU1JP/IFL5 (HFX) Magnetti Marelli MM48P Injection allumage - TU1JP/IFL5 (HFX) Magnetti Marelli MM48P - av ...