Manuel du conducteur Citroën C3: Montre
Réglage de l'heure - Choix des unités
Pour régler l'heure de la montre et choisir les unités de l'afficheur, utilisez le bouton droit du combiné, puis réalisez les manipulations dans l'ordre suivant : - appuyez plus de deux secondes sur le bouton : les minutes clignotent,
- appuyez sur le bouton pour augmenter les minutes,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton : les heures clignotent,
- appuyez sur le bouton pour augmenter les heures,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton : 24 H ou 12 H s'affiche,
- appuyez sur le bouton pour sélectionner 24 H ou 12 H,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton : C ou F s'affiche,
- appuyez sur le bouton pour sélectionner C ou F,
- appuyez plus de deux secondes sur le bouton pour finir les réglages.
Après environ 30 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage courant.
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance totale parcourue par le véhicule pendant sa
durée de vie.
Les kilométrages total et journalier sont affichés pendant trente s ...
Rhéostat d'éclairage
Système pour adapter manuellement l'intensité lumineuse du poste de conduite
en fonction de la luminosité extérieure.
Activation
Quand les feux sont allumés ...
D'autres materiaux:
Composition de la carrosserie
Nomenclature
Bandeau lateral AV
Optique supplementaire
Spoiler AV
Bouclier AV
Poutre centrale AV
Facade AV
Traverse Superieure AV
Sigle
Calandre
Capot moteur
Collecteur d'air inferieur
Collecteur d'air superieur
Pare-brise
Traverse AV de pavillon
Pav ...
Fusibles et relais
Platine de servitude -boite a fusibles compartiment moteur (PSF1)
Boitier de servitude intelligent (BSI 1)
...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous
le capot moteur.
& ...