Manuel du conducteur Citroën C3: Mode manuel

Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si leLes rapports engagés apparaissent successivement au combiné.

Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet.

Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accélérateur pendant les changements de rapport.

Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.

En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur le levier de vitesses ou sur les commandes sous-volant (sauf si le régime moteur est proche du régime maxi).

A tout instant, il est possible de changer de mode, en déplaçant le levier de vitesses de M à A ou inversement.

Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .

Mode automatisé
  Sélectionnez la position A . AUTO et le rapport engagé apparaissent au combiné. La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du ...

Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.   Sélectionnez la position R . Au passage d ...

D'autres materiaux:

Reprises manuelles
Il est possible de régler manuellement une ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les autres fonctions en mode automatique. Le symbole "AUTO" s'éteint. Pour revenir en mode automatique, appuyez sur la touche "AUTO" . Le passage en mode manuel peut générer des d&e ...

Programmation
 Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE).  Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu'à la vitesse désirée, ...

Désembuage - dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Avec le système de chauffage / ventilation   Placez les commandes de température et ...

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