Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation

Operations preliminaires

Remarque : C'est la comparaison des angles gauches et droit qui est importante. Une difference superieure a 1 entre les deux cotes entraine un deport de trajectoire, qu'il est necessaire de corriger au volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.

Point milieu de cremaillere de direction

Calage

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...

Train avant
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.   ...

D'autres materiaux:

Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Deux modes de conduite vous sont donc proposés : le mode automatisé pour la gestion automatique des vites ...

Boite de vitesses
Outillage necessaire : [2] traverse de soutien moteur (ref. MOT 300 BS0), [4] arretoir de volant moteur (ref. 9044-T), [5] extracteur de rotule (ref. 0338 E), [6] pige pour accostage (ref. 0338-A), [7] equerre de maintien de convertisseur (ref. 0338 S), [8] bouchon de protection : [8 ...

Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique à quatre vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme intégral, enrichi des programmes sport et neige, ou le passage manuel des vitesses. Quatre modes de conduite vous sont donc proposés : le fonctionnement automatique p ...

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Citroen C3