Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation
Operations preliminaires
- Les conditions suivantes doivent etre remplies avant que l'on procede a la mesure de la geometrie du train AV :
- la bande de roulement des pneus doit etre uniforme et sans defaut,
- les pressions de gonflage des pneus de l'essieu doivent etre egales a gauche et a droite,
- le rebord de la jante de roue interessee doit etre dans un etat impeccable,
- les articulations a rotules (rotules de direction, articulations-guides) ne doivent presenter aucun jeu,
- cremailliere de direction calee en son point milieu.
- Desserrer le frein de parking.
- Apres chaque mouvement de caisse, et avant chaque mesure, effectuer de petits deplacements d'avant en arriere, en agissant a la main sur une roue.
- Effectuer le devoilage des roues puis placer :
- les roues AR sur des plateaux a deplacement lateral,
- les roues AV sur des plateaux pivotants, apres les avoir deverrouilles.
Remarque : C'est la comparaison des angles gauches et droit qui est importante. Une difference superieure a 1 entre les deux cotes entraine un deport de trajectoire, qu'il est necessaire de corriger au volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.
- Comprimer la suspension jusqu'a obtenir les valeurs L1 et L2. La difference de hauteur entre les deux cotes du train doit etre inferieure a 10 mm.
Point milieu de cremaillere de direction
Calage
- Lever et caler le vehicule sur un pont a 2 colonnes.
- Deposer (cote droit) (Fig.Geom.1) :
- le collier (1),
- le collier (2).
- Deboiter le soufflet de protection de cremaillere.
- Braquer le volant de direction a gauche jusqu'en butee.
- Mesurer la cote X (Fig.Geom.2).
- Braquer le volant de direction a droite jusqu'en butee.
- Mesurer la cote Y.
- Calculer la cote L= (Y - X) : 2.
- Positionner la cremaillere de direction a la cote "L" (point milieu de la cremaillere).
- Reposer :
- le soufflet de protection,
- le collier (2),
- le collier (1) (neuf).
Caracteristiques
Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
...
D'autres materiaux:
Démarrage du véhicule
Sélectionnez la position N .
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le moteur.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
N apparaît au combiné.
N clignote au combin&e ...
Mecanisme de Direction
Depose
Deposer la batterie.
Debrancher les connecteurs (1) et (2)
(Fig.Dir.11).
Lever et caler le vehicule, roues avant
pendantes.
Imperatif : Mettre les roues avant en position
"Route droite". Bloquer le volant de direction
dans cette position.
Deposer l ...
Liseuses avant latérales
Contact mis, au premier appui sur l'interrupteur correspondant, la liseuse
concernée s'allume en éclairage permanent.
Au second appui, elle s'allume :
au déverrouillage du véhicule,
à l'extraction de la clé de contact,
à ...