Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation
Operations preliminaires
- Les conditions suivantes doivent etre
remplies avant que l'on procede a la
mesure de la geometrie du train AV :
- la bande de roulement des pneus doit
etre uniforme et sans defaut,
- les pressions de gonflage des pneus
de l'essieu doivent etre egales a gauche
et a droite,
- le rebord de la jante de roue interessee
doit etre dans un etat impeccable,
- les articulations a rotules (rotules de
direction, articulations-guides) ne doivent
presenter aucun jeu,
- cremailliere de direction calee en son
point milieu.
- Desserrer le frein de parking.
- Apres chaque mouvement de caisse, et
avant chaque mesure, effectuer de petits
deplacements d'avant en arriere, en
agissant a la main sur une roue.
- Effectuer le devoilage des roues puis
placer :
- les roues AR sur des plateaux a deplacement
lateral,
- les roues AV sur des plateaux pivotants,
apres les avoir deverrouilles.
Remarque : C'est la comparaison des angles
gauches et droit qui est importante. Une
difference superieure a 1 entre les deux
cotes entraine un deport de trajectoire,
qu'il est necessaire de corriger au
volant, d'ou l'usure anormale des pneumatiques.
- Comprimer la suspension jusqu'a obtenir
les valeurs L1 et L2. La difference de
hauteur entre les deux cotes du train doit
etre inferieure a 10 mm.
Point milieu de cremaillere de direction
Calage
- Lever et caler le vehicule sur un pont a 2
colonnes.
- Deposer (cote droit) (Fig.Geom.1) :

- le collier (1),
- le collier (2).
- Deboiter le soufflet de protection de cremaillere.
- Braquer le volant de direction a gauche
jusqu'en butee.
- Mesurer la cote X (Fig.Geom.2).
- Braquer le volant de direction a droite
jusqu'en butee.

- Mesurer la cote Y.
- Calculer la cote L= (Y - X) : 2.
- Positionner la cremaillere de direction a
la cote "L" (point milieu de la cremaillere).
- Reposer :
- le soufflet de protection,
- le collier (2),
- le collier (1) (neuf).
Generalites
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV ...
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
  ...
D'autres materiaux:
Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle facilite la visibilité dans le
véhicule en cas de faible luminosité.
Mise en service
De nuit, l'éclairage du rangement dans le milieu de la planche de bord s'allume
automatiquement, dès que les feu ...
Désembuage - dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes
pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec le système de chauffage / ventilation
Placez les commandes de température et ...
Caracteristiques dimensionnelles
et ponderales
Gamme
Types Mines : voir en fin de chapitre.
Dimensions
Volume du coffre sans / avec Moduboard (plancher de coffre
amovible)
305 dm3 / 279 dm3
Volume avec Moduboard
et dossiers de banquette rabattus
1150 dm3
Poids et charges
* Les masses peuvent evoluer en ...