Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation
Depose
- Deposer les roues avant.
- Vidanger la boite de vitesses.
- Mettre en place l'outil [1] (Fig.Trans.1).
- Deposer :
- l'ecrou (1),
- l'outil [1].
- Deposer l'ecrou (2) (Fig.Trans.2).
- Desaccoupler la rotule de direction a l'aide d'un arrache rotule.
- Deposer l'ecrou (3).
- A l'aide de l'outil [2], degager la rotule de pivot (Fig.Trans.3).
- Recuperer le protecteur de rotule.
- Degager la transmission du moyeu.
- Deposer la transmission.
Transmission droite (avec motorisation DV4TED4)
- Desserrer les ecrous (4) (Fig.Trans.4).
- Tourner les vis d'un quart de tour pour permettre au roulement de sortir de son logement.
- Deposer la transmission (5).
Repose
- Remplacer systematiquement les joints a levres en utilisant les tampons de montage [4] et [5] (Fig.Trans.5).
- Garnir de graisse l'intervalle entre les levres.
- Engager la transmission dans le differentiel et dans le moyeu.
Transmission droite (avec motorisation DV4TED4)
- Graisser la cage exterieure du roulement.
- Engager :
- la transmission dans le palier intermediaire,
- le roulement dans son palier,
- les cannelures dans le differentiel,
- la transmission dans le moyeu.
- Positionner les tetes excentrees (7) en appui sur la cage exterieure du roulement (Fig.Trans.6).
- Serrer les ecrous (6).
- Engager les cannelures de la transmission dans le moyeu de la roue.
Suite de la repose pour tous types
- Reposer :
- l'ecrou (2) et le serrer a 3,5 +- 0,3 daN.m,
- l'ecrou (3) et le serrer a 4 +- 0,4 daN.m,
- l'ecrou de transmission (1) et le serrer a 24,5 +- 0,5 daN.m.
- Freiner l'ecrou (1).
Nota : Utiliser des ecrous neufs (2), (3).
Caracteristiques]
Generalites
Transmission homocinetique (avec palier intermediaire sur la
transmission droite avec le moteur 1,4 HDI 16V).
Repere sur transmissions
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou ...
D'autres materiaux:
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous
le capot moteur.
& ...
Courroies d'accessoires
Moteurs essence
Desserrer les vis de fixation de
l'alternateur puis la vis de tension.
Deposer la courroie.
Reposer la courroie.
Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir
55 3 unites SEEM.
Serrer les vis de fixation de
l'alternateur.
...
Affichage dans le combiné
Le mode de conduite sélectionné et/ou le rapport de vitesse engagé apparaissent
dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport .
* Progra ...