Revue technique automobile Citroën C3: Methodes de reparation
Depose
- Deposer les roues avant.
- Vidanger la boite de vitesses.
- Mettre en place l'outil [1] (Fig.Trans.1).

- l'ecrou (1),
- l'outil [1].
- Deposer l'ecrou (2) (Fig.Trans.2).

- Desaccoupler la rotule de direction a
l'aide d'un arrache rotule.
- Deposer l'ecrou (3).
- A l'aide de l'outil [2], degager la rotule de
pivot (Fig.Trans.3).

- Recuperer le protecteur de rotule.
- Degager la transmission du moyeu.
- Deposer la transmission.
Transmission droite
(avec motorisation DV4TED4)
- Desserrer les ecrous (4) (Fig.Trans.4).

- Tourner les vis d'un quart de tour pour
permettre au roulement de sortir de son
logement.
- Deposer la transmission (5).
Repose
- Remplacer systematiquement les joints
a levres en utilisant les tampons de
montage [4] et [5] (Fig.Trans.5).
- Garnir de graisse l'intervalle entre les levres.
- Engager la transmission dans le differentiel
et dans le moyeu.

Transmission droite
(avec motorisation DV4TED4)
- Graisser la cage exterieure du roulement.
- Engager :
- la transmission dans le palier intermediaire,
- le roulement dans son palier,
- les cannelures dans le differentiel,
- la transmission dans le moyeu.
- Positionner les tetes excentrees (7) en
appui sur la cage exterieure du roulement
(Fig.Trans.6).

- Serrer les ecrous (6).
- Engager les cannelures de la transmission
dans le moyeu de la roue.
Suite de la repose pour tous types
- l'ecrou (2) et le serrer a 3,5 +- 0,3 daN.m,
- l'ecrou (3) et le serrer a 4 +- 0,4 daN.m,
- l'ecrou de transmission (1) et le serrer
a 24,5 +- 0,5 daN.m.
Nota : Utiliser des ecrous neufs (2), (3).
Generalites
Transmission homocinetique (avec palier intermediaire sur la
transmission droite avec le moteur 1,4 HDI 16V).
Repere sur transmissions
Couples de serrage (en daN.m)
Ecrou ...
D'autres materiaux:
Mise au point moteur
Distribution
Outils necessaires :
[1] pige de volant moteur (ref. 4507-TA).
[2] pige de calage du pignon d'arbre a
cames (ref. 4507-TB) (moteurs
TU1JP et TU3JP).
[3a] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
TA.C1) (moteur TU5JP4).
[3b] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
...
Fonctionnement manuel
Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des quatre vitesses.
Poussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure.
Tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Le passage d ...
Programmation
Tournez la molette 1 en position "CRUISE" : la sélection du mode régulateur
est réalisée, sans qu'il soit mis en marche (PAUSE).
Réglez la vitesse programmée en accélérant jusqu'à la vitesse désirée, ...