Manuel du conducteur Citroën C3: Levier de vitesses
R. Marche arrière.
- Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette position.
N. Point mort.
- Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
- Déplacez le levier vers l'arrière pour sélectionner ce mode.
M + / -. Mode manuel avec passage séquentiel des vitesses.
- Déplacez le levier vers l'arrière, puis vers la gauche pour sélectionner ce mode, puis : - donnez une impulsion vers l'avant pour augmenter les rapports, - ou donnez une impulsion vers l'arrière pour diminuer les rapports.
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix,
le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vou ...
Commandes sous-volant
+. Commande à droite du volant pour augmenter les rapports.
- Appuyez derrière la commande sous-volant "+" pour passer le rapport supérieur.
-. Commande à ...
D'autres materiaux:
Tableau récapitulatif pour l'emplacement des sièges enfants ISOFIX
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités
d'installation des sièges enfants ISOFIX aux places équipées d'ancrages ISOFIX dans
le véhicule.
Pour les sièges enfants ISOFIX universels ...
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
TU3JP
..............................................................206,98 +- 0,05
...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de
la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du ...