Revue technique automobile Citroën C3: Injection
Moteur DV4TD
- Marque......................................................................SIEMENS
- Type ............................................................................SID 802
Moteur DV4TED4
- Marque ........................................................................DELPHI
- Type......................................................................................C6
Circuit carburant DV4TD
- injecteurs diesel
- rampe d'injection commune d'alimentation haute pression carburant
- pompe d'amorcage
- sonde de temperature carburant
- venturi
- refroidisseur de carburant
- reservoir a carburant
- vis de purge d'eau
- filtre a gazole avec rechauffeur et detecteur d'eau integree
- regulateur haute pression carburant sur pompe haute pression carburant
- pompe haute pression carburant
- pompe transfert (pre-alimentation)
- actuateur de debit carburant
- capteur haute pression carburant
Circuit carburant DV4TED4
- filtre a gazole
- pompe transfert (pre-alimentation)
- pompe haute pression carburant
- actuateur de debit carburant
- injecteurs diesel
- tuyau de retour carburant bouche
- capteur haute pression carburant
- rampe d'injection commune d'alimentation haute pression carburant
- sonde de temperature carburant
- venturi
- pompe d'amorcage de carburant manuelle
- refroidisseur de carburant
- reservoir a carburant
- rechauffeur electrique de gazole
Suralimentation
Moteur DV4TD
- Turbocompresseur ............................................................KKK
- Pression de suralimentation (en bar) :
- au ralenti ............................................................................0,5
- pleine charge ........................................................................1
Moteur DV4TED4
- Turbocompresseur ..............................................................IHI
- Pression de suralimentation (en bar) :
- au ralenti ............................................................................0,5
- pleine charge ........................................................................1
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)............................................ ...
Couples de serrage (en daN.m)
Culasse :
preserrage
............................................................................2
serrage.................................................................... ...
D'autres materiaux:
Moteurs diesel
Réservoir du liquide lave-vitre.
Réservoir du liquide de refroidissement.
Filtre à air.
Réservoir du liquide de frein.
Batterie.
Boîte à fusibles.
Jauge d'huile moteur.
Remplissage de l'huil ...
Periodicite de revision
Utilisation normale
Lorsque l'utilisation du vehicule ne correspond pas aux criteres
caracterisant l'entretien "severise", les frequences d'entretien
sont les suivantes :
vehicule essence : 30 000 km ou 2 ans,
vehicule diesel : 20 000 km ou 2 ans.
Utilisation severe
...
À l'intérieur
Éclairage d'ambiance
Cet éclairage tamisé de l'habitacle vous facilite la visibilité à l'intérieur
du véhicule en cas de faible luminosité. Celuici est composé de plusieurs lampes,
situées dans la goulotte du rétro ...