Revue technique automobile Citroën C3: Identification interieure
- frappe chassis (marquage a froid grave sur la carrosserie).
- plaque constructeur vehicule (sur le pied milieu cote gauche).
- numero APV/PR et code couleur peinture PR (etiquette situee sur le pied avant cote porte conducteur).
- pression de gonflage et reference des pneumatiques (etiquette situee sur le pied avant cote porte conducteur).
- numero de serie sur la carrosserie.
- repere boite de vitesses - numero d'ordre de fabrication.
- type reglementaire moteur - numero d'ordre de fabrication.
Plaque constructeur vehicule
- La plaque constructeur comporte les indications suivantes:
- "a" numero de reception communautaire *
- "b" numero dans la serie du type
- "c" poids total autorise en charge *
- "d" poids total roulant autorise *
- "e" poids maximum sur l'essieu avant *
- "f" poids maximum sur l'essieu arriere *
- "g" identification constructeur
* selon pays de commercialisation
Types mines
Structure
- Le type mines est compose de 6 chiffres ou lettres.
Exemple F.C.8.H.Y.B :
F = famille de vehicule
C = silhouette
8.H.Y = moteur
B = version
Famille
Silhouette
Moteur
Version (boite de vitesses / depollution)
Identification exterieure
Periodicite de revision
Utilisation normale
Lorsque l'utilisation du vehicule ne correspond pas aux criteres
caracterisant l'entretien "severise", les frequences d'entretien
sont les suivantes :
vehicule ...
Mecanique
...
D'autres materiaux:
Éclairage de coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et s'éteint automatiquement à la fermeture
du coffre.
La durée d'allumage varie, suivant le contexte :
contact coupé, environ
dix minutes,
en mode économie d'énergie, environ trente secondes,
...
Courroies d'accessoires
Moteurs essence
Desserrer les vis de fixation de
l'alternateur puis la vis de tension.
Deposer la courroie.
Reposer la courroie.
Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir
55 3 unites SEEM.
Serrer les vis de fixation de
l'alternateur.
...
Generalites
Precautions
Porter des gants et des lunettes de protection
afin d'eviter tout risque de gelure.
Ne pas manipuler le refrigerant pres d'une
flamme ou d'un corps tres chaud
afin d'eviter tout risque de degagement
des vapeurs toxiques.
Travailler dans u ...