Revue technique automobile Citroën C3: Geometrie des trains

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mn)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Couples de serrage (en daN.m)

Courroies d'accessoires
Moteurs essence Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.  Deposer la courroie.  Reposer la courroie.  Serrer la vis de tension jusqu&# ...

Graissage entretien
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D'autres materiaux:

Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du limiteur, la vitesse s'efface entraînant le clignotement des tirets. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. En cas de forte descente ou en cas de forte accélération, le limiteur de vitesse n ...

Demarrage - generation de courant - essence - boite de vitesses automatique AL4
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Mecanisme de Direction
Depose  Deposer la batterie.  Debrancher les connecteurs (1) et (2) (Fig.Dir.11).  Lever et caler le vehicule, roues avant pendantes. Imperatif : Mettre les roues avant en position "Route droite". Bloquer le volant de direction dans cette position.  Deposer l ...

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Citroen C3