Revue technique automobile Citroën C3: Geometrie des trains

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mn)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Couples de serrage (en daN.m)

Courroies d'accessoires
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Graissage entretien
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D'autres materiaux:

Lève-vitres èlectriques
  Appuyez sur la commande ou tirez-la. La vitre s'arrête dès que vous relâchez la commande. Lève-vitres èlectriques séquentiels Vous disposez de deux possibilités :  mode manuel   Appuyez sur la commande ou tirez- la, sans ...

Poste de conduite
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Signal de détresse
Système d'alerte visuel par les feux indicateurs de direction pour prévenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d'accident d'un véhicule.   Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent. Il peut fonctionner con ...

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