Revue technique automobile Citroën C3: Geometrie des trains

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mn)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Couples de serrage (en daN.m)

Courroies d'accessoires
Moteurs essence Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.  Deposer la courroie.  Reposer la courroie.  Serrer la vis de tension jusqu&# ...

Graissage entretien
JANTES ET PNEUS Pression normale de fonctionnement..........................2,1 bar  Pression de la roue de secours ..................................2,3 bar Nota : Au cas ou la v ...

D'autres materiaux:

Caracteristiques generales
Gamme Capacite (en l)  Reservoir a carburant...................................................45  Huile moteur, apres vidange et remplacement du filtre a huile :  moteurs essence......................................................3,2  moteurs Diesel.. ...

Feux stop - avec controle de stabilite
Feux de recul ...

Éclairage d'ambiance
L'allumage tamisé des éclairages de l'habitacle facilite la visibilité dans le véhicule en cas de faible luminosité. Mise en service De nuit, l'éclairage du rangement dans le milieu de la planche de bord s'allume automatiquement, dès que les feu ...

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Citroen C3