Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
- Boite de vitesses automatique a 4 rapports en marche avant et 1 en marche arriere.
- Motorisations ................................................................TU3JP
- Repere organe ............................................................20TP75
- Pneumatiques ........................................................185/60R15
- Rapports de boite : 1ere ....................................................0,367
- Rapports de boite : 2eme....................................................0,667
- Rapports de boite : 3eme....................................................1,000
- Rapports de boite : 4eme....................................................1,407
- Rapports de boite : MA....................................................0,407
- Rapport du pont ..........................................................21 X 73
- Rapport descente ............................................................52/67
- Capacite d'huile boite de vitesses seche (l) ......................5,85
- Huile restant apres vidange..................................3,0 (environ)
- Quantite d'huile a remettre ..................................3,0 (environ)
Caracteristiques
...
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
................................................. ...
D'autres materiaux:
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d'entretien
et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Batterie
La batterie est sans entretien.
...
Liste des fiches regla'tech
ALFA
ALFA GTV 2 L
ALFA GTV 6 2,5 L
ALFA 75 1,6 L - 2 L et 2 L Twinspark
ALFA 75 1,8 L Turbo Essence
ALFA 75 3 L V6
ALFA 75 2 L et 2,4 L Turbo Diesel
ALFA 90 2 L Iniezione Essence
ALFA 90 2,4 L Turbo Diesel
ALFA 164 2 L (4 cyl.) Turbo Essence
ALFA 164 V6 24 Soupapes
ALFA 164 V6 Turbo
AUST ...
Generalites
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement
au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
Culasse en alliage leger.
Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs
a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a
cames e ...