Revue technique automobile Citroën C3: Generalites
- Boite de vitesses automatique a 4 rapports en marche avant et 1 en marche arriere.
- Motorisations ................................................................TU3JP
- Repere organe ............................................................20TP75
- Pneumatiques ........................................................185/60R15
- Rapports de boite : 1ere ....................................................0,367
- Rapports de boite : 2eme....................................................0,667
- Rapports de boite : 3eme....................................................1,000
- Rapports de boite : 4eme....................................................1,407
- Rapports de boite : MA....................................................0,407
- Rapport du pont ..........................................................21 X 73
- Rapport descente ............................................................52/67
- Capacite d'huile boite de vitesses seche (l) ......................5,85
- Huile restant apres vidange..................................3,0 (environ)
- Quantite d'huile a remettre ..................................3,0 (environ)
Caracteristiques
...
Couples de serrage (en daN.m)
Electrovanne de modulation
de debit d'huile (EPDE) ..............................................1 +-
0,2
Echangeur thermique
................................................. ...
D'autres materiaux:
Culasse
Moteurs TU1JP et TU3JP
Depose
Debrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Raccorder le raccord pour prise de pression
carburant (ref. 419-T) sur la valve
de purge du circuit d'alimentation carburant
et recueillir le carburant dans un
recipie ...
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer.
A. Mode automatisé.
Dépla ...
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques ...