Revue technique automobile Citroën C3: Freins avant
Plaquettes
Depose
- Deposer la roue.
- Repousser le piston (faire levier en "a") (Fig.Fre.1).
- Surveiller le niveau de liquide de frein.
- Deposer la vis (1).
- Basculer l'etrier de frein (2) (Fig.Fre.2).
- Deposer les plaquettes de frein (3).
Repose
- Controler visuellement :
- l'etancheite autour du piston,
- le bon etat et l'ajustement des soufflets de protection.
- Reposer les plaquettes de freins neuves.
- Basculer l'etrier (2) sur son support.
- Reposer la vis (1) et la serrer a 3 +- 0,3 daN.m.
- Appuyer plusieurs fois sur la pedale de frein, moteur en marche.
- Verifier le fonctionnement des freins.
- Reposer les roues.
Etriers
Depose
- Deposer les plaquettes de frein.
- Desaccoupler le raccord flexible (1) de la canalisation rigide de frein (Fig.Fre.3).
- Obturer la canalisation de frein.
- Degrafer le flexible de frein de son support sur l'amortisseur.
- Deposer le raccord flexible (1) de l'etrier de frein (2) (Fig.Fre.4).
- Obturer l'etrier de frein (2).
- Deposer :
- les vis (3),
- l'etrier de frein (2).
Repose
- Accoupler le raccord flexible (1) sur l'etrier de frein (2).
- Mettre en place l'etrier de frein (2).
- Reposer les vis (3).
- Serrer les vis (3) a 10,5 +- 1 daN.m.
- Accoupler le raccord flexible (1) a la canalisation rigide de frein.
- Agrafer le flexible de frein sur son support.
- Reposer les plaquettes de frein.
- Purger les freins.
- Reposer la roue.
Disques
Depose
- Deposer les plaquettes de frein.
- Deposer les vis (3) (Fig.Fre.4).
- Ecarter l'etrier de frein et le suspendre.
- Deposer (Fig.Fre.5) :
- les vis (2),
- le disque de frein.
Repose
- Reposer :
- le disque de frein,
- les vis (2) et les serrer a 1 +- 0,1 daN.m,
- l'etrier de frein,
- les vis (3) et les serrer a 10,5 +- 1 daN.m,
- les plaquettes de frein,
- la roue avant.
Freins arriere
Segments (freins a tambours)
Outillage necessaire :
[1] etrier de maintien des pistons de
cylindre de roue (ref. 5709-TA),
[2] pince de ressorts de segments de
frein (Facom 196 TS ...
D'autres materiaux:
Mode automatisé
Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté
a ...
Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP
Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
repere couleur (B), (C), (D).
Repere couleur (B) :
ce repere se situe sur l'excentrique, cote vol ...
Train avant
Carrossage
Controle
A l'aide d'un appareil de controle approprie,
proceder au controle du carrossage.
Se referer a la notice d'utilisation de
l'appareil.
Si l'angle de carrossage n'est pas compris
dans les tolerances, il y a lieu de
remplace ...