Revue technique automobile Citroën C3: Elements constitutifs du moteur

Bloc-cylindres

Vilebrequin

Demi-coussinets de vilebrequin

Bielles

Bielles

Pistons

Segments

Volant moteur

Culasse

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Joint de culasse

V - Repere d'identification correspondant a ce moteur (1 cran).

V - Repere d'identification correspondant a ce moteur (1 cran).

T - Repere epaisseur.

Vis de culasse

Vis de culasse

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.  4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie ...

Distribution
Courroie de distribution Moteur DV4TD  Largeur ..............................................................................25,4  Nombre de dents .............................. ...

D'autres materiaux:

Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START. Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques ...

Frein de stationnement
Verrouillage    Tirez à fond le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. Déverrouillage    Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton de déverrouillage puis abaiss ...

Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.  4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie variable avec echangeur thermique pour le moteur 1,4 16V.  Systeme d'admission d'air in ...

Categorie

 
Citroen C3