Revue technique automobile Citroën C3: Elements constitutifs du moteur

Bloc-cylindres

Vilebrequin

Demi-coussinets de vilebrequin

Bielles

Bielles

Pistons

Segments

Volant moteur

Culasse

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Joint de culasse

V - Repere d'identification correspondant a ce moteur (1 cran).

V - Repere d'identification correspondant a ce moteur (1 cran).

T - Repere epaisseur.

Vis de culasse

Vis de culasse

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Generalites
4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie fixe sans echangeur pour le moteur 1,4 8V.  4 cylindres en ligne, suralimentation par turbocompresseur a geometrie ...

Distribution
Courroie de distribution Moteur DV4TD  Largeur ..............................................................................25,4  Nombre de dents .............................. ...

D'autres materiaux:

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...

Train avant
Carrossage Controle  A l'aide d'un appareil de controle approprie, proceder au controle du carrossage.  Se referer a la notice d'utilisation de l'appareil.  Si l'angle de carrossage n'est pas compris dans les tolerances, il y a lieu de remplace ...

Caracteristiques
Generalites Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux et amortisseurs hydrauliques. Barre antidevers  Diametre de la barre antidevers (mm)..................................19 Couples de serrage (en daN.m) Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse. ...

Categorie

 
Citroen C3