Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Courroie de distribution
Moteur DV4TD
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................144
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Moteur DV4TED4
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................135
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Lubrification
- Capacite d'huile avec echange du filtre (en l)....................3,75
- Capacite entre mini et maxi de la jauge (en l) ....................1,8
- Capacite filtre a huile (en l)..................................................0,4
- Pression d'huile : pression d'huile a une temperature d'huile de 100C (bar) :
- a 1000 tr/min......................................................................1,3
- a 4000 tr/min......................................................................3,5
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en alliage d'aluminium, a cinq paliers.
Vilebrequin
Nombre de paliers
..................................................................5
...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)............................................ ...
D'autres materiaux:
Indicateur temperature + niveau huile moteur
Indicateur temperature + niveau huile moteur - TU1JP (HFX) - TU3JP (KFV)
Indicateur temperature + niveau huile moteur - TU5JP4 (NFU)
Indicateur temperature + niveau huile moteur - DV4TD (8HX) - DV4TED4 (8HY)
...
Entretien
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter
tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
Ce système nécessite une batterie de technologie et de caractéristiques spécifiques ...
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et
que vous rel&acir ...