Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Courroie de distribution

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres  Bloc-cylindres en alliage d'aluminium, a cinq paliers. Vilebrequin  Nombre de paliers ..................................................................5 ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................5,7  Pressurisation (bar)............................................ ...

D'autres materiaux:

Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie. Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions tell ...

Distribution
Arbre a cames Moteurs TU1JP et TU3JP Les arbres a cames possedent deux types de reperages :  marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,  repere couleur (B), (C), (D).  Repere couleur (B) :  ce repere se situe sur l'excentrique, cote vol ...

Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort. Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule. Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur ou 45 secondes environ apr ...

Categorie

 
Citroen C3