Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Courroie de distribution

Moteur DV4TD

Moteur DV4TED4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres  Bloc-cylindres en alliage d'aluminium, a cinq paliers. Vilebrequin  Nombre de paliers ..................................................................5 ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................5,7  Pressurisation (bar)............................................ ...

D'autres materiaux:

Réglages complémentaires
Réglage en hauteur de l'appui-tête   Pour le monter, tirez-le simultanément vers l'avant et vers le haut.  Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.   Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifice ...

Mode manuel
  Sélectionnez la position M . Les rapports engagés apparaissent successivement au combiné. Les demandes de changement de rapport sont prises en compte uniquement si le régime moteur le permet. Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accél ...

Montre
Réglage de l'heure - Choix des unités Pour régler l'heure de la montre et choisir les unités de l'afficheur, utilisez le bouton droit du combiné, puis réalisez les manipulations dans l'ordre suivant :  -  appuyez plus de deux secondes sur le ...

Categorie

 
Citroen C3