Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Courroie de distribution
Moteur DV4TD
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................144
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Moteur DV4TED4
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................135
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Lubrification
- Capacite d'huile avec echange du filtre (en l)....................3,75
- Capacite entre mini et maxi de la jauge (en l) ....................1,8
- Capacite filtre a huile (en l)..................................................0,4
- Pression d'huile : pression d'huile a une temperature d'huile de 100C (bar) :
- a 1000 tr/min......................................................................1,3
- a 4000 tr/min......................................................................3,5
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en alliage d'aluminium, a cinq paliers.
Vilebrequin
Nombre de paliers
..................................................................5
...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)............................................ ...
D'autres materiaux:
Siège enfant à l'avant
"Dos à la route"
Lorsqu'un siège enfant "dos à la route" est installé en place passager avant
, l'airbag passager doit être impérativement neutralisé. Sinon, l'enfant risquerait
d'être gravement blessé ou tué lors du dép ...
Conseils pratiques
Poste de conduite
Desembueur vitre laterale.
Aerateur lateral gauche.
Haut-parleur gauche (Tweeter).
Commandes :
eclairage,
indicateurs de direction,
projecteurs antibrouillard,
feux antibrouillard.
Commandes de vitesses ...
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur
ou 45 secondes environ apr ...