Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Courroie de distribution
Moteur DV4TD
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................144
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Moteur DV4TED4
- Largeur ..............................................................................25,4
- Nombre de dents ................................................................135
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................240 000
Lubrification
- Capacite d'huile avec echange du filtre (en l)....................3,75
- Capacite entre mini et maxi de la jauge (en l) ....................1,8
- Capacite filtre a huile (en l)..................................................0,4
- Pression d'huile : pression d'huile a une temperature d'huile de 100C (bar) :
- a 1000 tr/min......................................................................1,3
- a 4000 tr/min......................................................................3,5
Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres
Bloc-cylindres en alliage d'aluminium, a cinq paliers.
Vilebrequin
Nombre de paliers
..................................................................5
...
Refroidissement
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................5,7
Pressurisation
(bar)............................................ ...
D'autres materiaux:
Consignes de securite
Generalites
Nota : Coussins "airbag" = coussins
gonflables.
En France, les elements pyrotechniques
ne sont pas soumis a la legislation
concernant les poudres et explosifs.
Attention : Les elements pyrotechniques
fonctionnent a l'aide d'allumeurs explosifs.
La manipulat ...
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU1JP (HFX)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU)
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
...
Levier de vitesses
P. Stationnement.
Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré ou desserré.
Démarrage du moteur.
R. Marche arrière.
Manoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
N. Point mort.
...