Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP

- Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
- marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
- repere couleur (B), (C), (D).
- ce repere se situe sur l'excentrique, cote volant moteur.
- ce repere se situe sur le meplat, entre le palier n2 et la came
d'admission (A1).
- ce repere se situe sur le meplat, entre la palier n2 et la came
d'admission (A1).

Moteur TU5JP4

A - admission
E - echappement
- Les arbres a cames possedent le type de reperage suivant :
C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1
- Cette zone comporte les indications suivantes :
- admission JP4 5.... ..
- echappement JP4 1.... ..
Jeu aux soupapes
- Soupape d'admission / d'echappement (moteurs TU1 et TU3)
(a froid, mm)
..............................................................0,20/0,40
Courroie de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm)
........................................................................17
- Nombre de dents :
- TU1JP
..............................................................................100
- TU3JP
..............................................................................104
- - Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Moteur TU5JP4
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm)
....................................................................25,4
- Nombre de dents
................................................................134
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Lubrification
- Capacite d'huile moteur (en
l)............................................4,00
- Quantite d'huile vidangeable
............................................ 3,40
- Pression d'huile a une temperature d'huile de 90C (bar) :
- 2000 tr/min............................................................................3
- 4000 tr/min............................................................................4
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................7,0
Thermostat
Debut d'ouverture (C)
...................... ...
D'autres materiaux:
Groupe eclairage interieur
Eclairage interieur
Eclairage interieur - avec PLIP
...
Culasse
Moteurs TU1JP et TU3JP
Depose
Debrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Raccorder le raccord pour prise de pression
carburant (ref. 419-T) sur la valve
de purge du circuit d'alimentation carburant
et recueillir le carburant dans un
recipie ...
Fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie
(côté gauche).
Toute intervention sur les fusibles du boîtier, situé sur la batterie, doit
être effectuée par le réseau CITROËN ou par ...