Revue technique automobile Citroën C3: Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP

- Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
- marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
- repere couleur (B), (C), (D).
- ce repere se situe sur l'excentrique, cote volant moteur.
- ce repere se situe sur le meplat, entre le palier n2 et la came
d'admission (A1).
- ce repere se situe sur le meplat, entre la palier n2 et la came
d'admission (A1).

Moteur TU5JP4

A - admission
E - echappement
- Les arbres a cames possedent le type de reperage suivant :
C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1
- Cette zone comporte les indications suivantes :
- admission JP4 5.... ..
- echappement JP4 1.... ..
Jeu aux soupapes
- Soupape d'admission / d'echappement (moteurs TU1 et TU3)
(a froid, mm)
..............................................................0,20/0,40
Courroie de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm)
........................................................................17
- Nombre de dents :
- TU1JP
..............................................................................100
- TU3JP
..............................................................................104
- - Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Moteur TU5JP4
- Marque..........................................................................GATES
- Largeur (mm)
....................................................................25,4
- Nombre de dents
................................................................134
- Periodicite de remplacement normal (km) ..................120 000
Lubrification
- Capacite d'huile moteur (en
l)............................................4,00
- Quantite d'huile vidangeable
............................................ 3,40
- Pression d'huile a une temperature d'huile de 90C (bar) :
- 2000 tr/min............................................................................3
- 4000 tr/min............................................................................4
Bloc-cylindres
Moteur TU1 et TU3
En aluminium
Hauteur du carter-cylindres (en mm) :
TU1JP
..............................................................187,48 +- 0,05
&nbs ...
Circuit de refroidissement
Capacite du circuit (en l)
......................................................7,0
Thermostat
Debut d'ouverture (C)
...................... ...
D'autres materiaux:
Composition de la carrosserie
Nomenclature
Bandeau lateral AV
Optique supplementaire
Spoiler AV
Bouclier AV
Poutre centrale AV
Facade AV
Traverse Superieure AV
Sigle
Calandre
Capot moteur
Collecteur d'air inferieur
Collecteur d'air superieur
Pare-brise
Traverse AV de pavillon
Pav ...
Éclairage intérieur
Plafonnier (1 / W5W)
Déclippez le couvercle du plafonnier 1 avec un tournevis fin, côté commande,
pour accéder à la lampe défectueuse.
Liseuses latérales (2 / W5W)
Déclippez le couvercle de la liseuse 2 avec un tournevis fin, côt& ...
Elements amovibles
Jeux et affleurements
Bouclier avant
Bouclier avant
Depose
Deposer :
les pare-boues AVD et AVG (partiellement),
Nota : Desserrer les vis d'1/4 de tour et
sortir a l'aide d'une pince les pions.
la calandre.
& ...