Revue technique automobile Citroën C3: Distribution

Arbre a cames

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Moteur TU5JP4

A - admission

A - admission
E - echappement

C - zone de reperage entre la came 2-2 et 3-1

Jeu aux soupapes

Courroie de distribution

Moteurs TU1JP et TU3JP

Moteur TU5JP4

Lubrification

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05 &nbs ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................7,0 Thermostat  Debut d'ouverture (C) ...................... ...

D'autres materiaux:

Bien s'installer
Sièges avant  Réglage longitudinal.  Réglage en hauteur.  Réglage de l'inclinaison du dossier. Réglages complémentaires  Réglage en hauteur de l'appui-tête. Réglage ...

Elements constitutifs du moteur
Bloc-cylindres Moteur TU1 et TU3 En aluminium  Hauteur du carter-cylindres (en mm) :  TU1JP ..............................................................187,48 +- 0,05  TU3JP ..............................................................206,98 +- 0,05   ...

Caracteristiques
Generalites Train arriere a traverse deformable et amortisseurs hydrauliques. Suspension  Diametre de la barre antidevers (mm) ..............................25,5 Couples de serrage (en daN.m) Vis de fixation du train arriere......................................10 +- ...

Categorie

 
Citroen C3