Revue technique automobile Citroën C3: Courroies d'accessoires
Revue technique automobile Citroën C3 / Carnet de bord / Citroen C3 - Moteurs Essence et Diesel / Courroies d'accessoires
Moteurs essence
- Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir 55 3 unites SEEM.
- Serrer les vis de fixation de l'alternateur.
- Desserrer les vis A puis la vis B de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis B de tension jusqu'a obtenir 120 3 unites SEEM.
- Serrer la vis A.
Moteurs Diesel
Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
Tension de la courroie :
A l'aide de l'empreinte (E),
tourner le galet dans le sens anti-horaire
jusqu'a amener l'index (4) en position (D).
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Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'a ...
D'autres materiaux:
Indicateur temperature + niveau huile moteur
Indicateur temperature + niveau huile moteur - TU1JP (HFX) - TU3JP (KFV)
Indicateur temperature + niveau huile moteur - TU5JP4 (NFU)
Indicateur temperature + niveau huile moteur - Diesel (8HX - 8HY)
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Aide au stationnement
Aide au stationnement - boite de vitesses automatique AL4
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Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de
la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du ...