Revue technique automobile Citroën C3: Courroies d'accessoires
Moteurs essence
- Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir 55 3 unites SEEM.
- Serrer les vis de fixation de l'alternateur.
- Desserrer les vis A puis la vis B de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis B de tension jusqu'a obtenir 120 3 unites SEEM.
- Serrer la vis A.
Moteurs Diesel
Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
Tension de la courroie :
A l'aide de l'empreinte (E),
tourner le galet dans le sens anti-horaire
jusqu'a amener l'index (4) en position (D).
...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'a ...
D'autres materiaux:
Systèmes d'assistance au freinage
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité
et de manière optimale dans les situations d'urgence :
le système antiblocage
des roues (ABS),
le répartiteur électronique de freinage (REF),
l ...
Elements amovibles
Jeux et affleurements
Bouclier avant
Bouclier avant
Depose
Deposer :
les pare-boues AVD et AVG (partiellement),
Nota : Desserrer les vis d'1/4 de tour et
sortir a l'aide d'une pince les pions.
la calandre.
& ...
Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU1JP (HFX)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV)
Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU)
Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
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