Revue technique automobile Citroën C3: Courroies d'accessoires
Moteurs essence
- Desserrer les vis de fixation de l'alternateur puis la vis de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis de tension jusqu'a obtenir 55 3 unites SEEM.
- Serrer les vis de fixation de l'alternateur.
- Desserrer les vis A puis la vis B de tension.
- Deposer la courroie.
- Reposer la courroie.
- Serrer la vis B de tension jusqu'a obtenir 120 3 unites SEEM.
- Serrer la vis A.
Moteurs Diesel
Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP
Tension de la courroie :
A l'aide de l'empreinte (E),
tourner le galet dans le sens anti-horaire
jusqu'a amener l'index (4) en position (D).
...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'a ...
D'autres materiaux:
Mode automatisé
Sélectionnez la position A .
AUTO et le rapport engagé apparaissent au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté
a ...
Commandes
A partir de la façade de votre Autoradio, vous pouvez :
appuyez sur la touche
"MENU" pour accéder au menu général ,
appuyez sur les touches "
...
Generalites
Boite de vitesses mecanique de type MA sur les moteurs TU
ainsi que sur le moteur DV4TD et de type BE sur le moteur
DV4TED4.
Boite de vitesses a commande par cables.
Boite MA
Viscosite
......................................................................75 W
80
& ...