Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)
- Roue ................................................................................9 +- 1
- Capteur de roue * ......................................................0,8 +- 0,2
- Etrier AV sur pivot * ....................................................10,5 +- 1
- Chape AV sur etrier *....................................................3 +- 0,3
- Etrier AR sur bras ......................................................5,3 +- 0,5
- Chape AR sur etrier * ................................................3,8 +- 0,3
- Disque de frein ............................................................1 +- 0,1
- Canalisation sur etrier AR..........................................2,2 +- 0,2
- Tambour ........................................................................20 +- 2
- Maitre-cylindre sur amplificateur ..................................2 +- 0,5
- Amplificateur de frein sur pedalier ............................2,2 +- 0,3
- Raccord visse de canalisation ..................................1,5 +- 0,3
* Montage avec du LOCTITE FRENETANCH
Schematique du circuit de freinage
- circuit hydraulique.
- circuit electrique.
- maitre-cylindre tandem.
- amplificateur de freinage.
- etrier de frein (tambour arriere).
- moyeu equipe d'un roulement avec roue magnetique integree (48 paires de poles).
- capteur de roue.
- capteur niveau de liquide de frein.
- bloc hydraulique + calculateur.
- contacteur de stop.
- combine.
- prise diagnostic.
- boitier de servitude intelligent (BSI).
Generalites
Circuit de freinage en "X".
Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et
1,4 HDI 16V.
Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4
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D'autres materiaux:
Programmation
Vous pouvez activer ou neutraliser le système en passant par le menu de configuration
de l'écran multifonction.
L'état du système est mémorisé à la coupure du contact.
Pour plus de détails sur l'accès au menu de l'aide au stationneme ...
Stop & Start
Passage en mode STOP du moteur
Le témoin "ECO" s'allume au combiné
et le moteur se met en veille : - avec une boîte de vitesses manuelle : à une vitesse
inférieure à 20 km/h, lorsque vous passez le levier de vitesses au point mort et
que vous rel&acir ...
Autoradio - avec compact disque
Autoradio - avec compact disque - TU1JP (HFX) - TU3JP (KFV)
Autoradio - avec compact disque - DV4TD (8HX)
Autoradio - avec compact disque - TU5JP4 (NFU) - DV4TED4 (8HY)
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