Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)

* Montage avec du LOCTITE FRENETANCH

Schematique du circuit de freinage

  1.  circuit hydraulique.
  2.  circuit electrique.
  1.  maitre-cylindre tandem.
  2.  amplificateur de freinage.
  3.  etrier de frein (tambour arriere).
  4.  moyeu equipe d'un roulement avec roue magnetique integree (48 paires de poles).
  5.  capteur de roue.
  6.  capteur niveau de liquide de frein.
  7.  bloc hydraulique + calculateur.
  8.  contacteur de stop.
  9.  combine.
  10.  prise diagnostic.
  11.  boitier de servitude intelligent (BSI).
Generalites
Circuit de freinage en "X".  Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et 1,4 HDI 16V.  Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4 ...

Methodes de reparation
...

D'autres materiaux:

Caracteristiques
Generalites Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm) Z1 = zone de mesure sous berceau avant Ge ...

Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.  Levier de vitesses.  Commande sous-volant "-".  Commande sous-volant "+". ...

Dépassement de la vitesse programmée
Un appui sur la pédale d'accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortement sur la pédale et dépassez le point de résistance . Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse progr ...

Categorie

 
Citroen C3