Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)

Moteur DV4TD

Moteur DV4TD

  1.  ....................................................................................4,5 +- 0,4
  2.  ......................................................................................3 +- 0,3
  3.  ......................................................................................6 +- 0,6
  4.  ......................................................................................6 +- 0,6
  5.  ....................................................................................5,4 +- 0,5
  6.  ......................................................................................6 +- 0,6
  7. ....................................................................................5,5 +- 0,5

Moteur DV4TED4

  1.  ......................................................................................6 +- 0,6
  2.  ......................................................................................6 +- 0,6
  3. ....................................................................................5,7 +- 0,9
  4.  ......................................................................................6 +- 0,6
  5.  ......................................................................................6 +- 0,6
  6. ....................................................................................5,4 +- 0,5
  7.  ......................................................................................6 +- 0,6
  8.  ....................................................................................5,5 +- 0,5

Injection
Moteur DV4TD  Marque......................................................................SIEMENS  Type ............................................................................S ...

Methodes de reparation
...

D'autres materiaux:

Refrigeration regulee
Refrigeration regulee - TU1JP (HFX) Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) Refrigeration regulee - TU3JP (KFV) - Boite de vitesses automatique AL4 Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) Refrigeration regulee - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite ...

Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit s ...

Aeration - Chauffage
Aeration Entree d'air  Veillez a la proprete de la grille exterieure d'entree d'air et du collecteur situes a la base du pare-brise (feuilles mortes, neige).  En cas de lavage de type haute pression du vehicule, evitez toute projection au niveau de l'entree ...

Categorie

 
Citroen C3