Revue technique automobile Citroën C3: Caracteristiques

Generalites

Train avant

Train avant

Hauteur de caisse

H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mm)

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Z1 = zone de mesure sous berceau avant

Geometrie du train avant

Train arriere

Hauteur de caisse

H2 = R2 + L2
H2 = Hauteur arriere (mm) mesuree entre Z2 et le sol
R2 = rayon de la roue sous charge (mm)
L2 = cote theorique entre la zone de mesure sur longeron arriere
et l'axe de la roue
L2 = 52 mm (+10 a -6 mm)

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Z2 = zone de mesure sous longeron arriere

Geometrie du train arriere

Geometrie des trains
...

Methodes de reparation
Operations preliminaires  Les conditions suivantes doivent etre remplies avant que l'on procede a la mesure de la geometrie du train AV :  la bande de roulement des pneus d ...

D'autres materiaux:

Lève-vitres
Système destiné à ouvrir ou fermer une vitre de façon manuelle ou automatique. Équipé d'un système de protection en cas de pincement sur les modèles séquentiels et d'un système de neutralisation en cas de mauvaise utilisation d ...

Refroidissement
Circuit de refroidissement  Capacite du circuit (en l) ......................................................5,7  Pressurisation (bar)..............................................................1,4 30 - echangeur thermique eau/huile. 62 - boite de degazage. &nbs ...

Lève-vitres èlectriques
  Appuyez sur la commande ou tirez-la. La vitre s'arrête dès que vous relâchez la commande. Lève-vitres èlectriques séquentiels Vous disposez de deux possibilités :  mode manuel   Appuyez sur la commande ou tirez- la, sans ...

Categorie

 
Citroen C3