Revue technique automobile Citroën C3: Caracteristiques
Generalites
- Train arriere a traverse deformable et amortisseurs hydrauliques.
Suspension
- Diametre de la barre antidevers (mm) ..............................25,5
Couples de serrage (en daN.m)
- Vis de fixation du train arriere......................................10 +- 1
- Barre anti-devers
- Traverse de train arriere
- Chape d'articulation bras suspension arriere
- Articulation bras suspension arriere
- Vis de fixations bras suspension/chape ..................7,6 +- 0,5
- Bras de suspension arriere
- Ecrou de roulement de fusee ......................20 +- 2 (graisse)
- Amortisseur
- Fixation superieure d'amortisseur..........................4,2 +- 0,4
- Fixation inferieure d'amortisseur ............................10,6 +- 1
- Ressorts de suspension
- Vis de fixation du train arriere, bras de suspension ................................................13 +- 1,3
- Ensemble guide cable de frein secondaire et son support
- Butee de debattement
- Roues ..........................................................................9 +- 1
D'autres materiaux:
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au
point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur
ou 45 secondes environ apr ...
Mise au point moteur
Distribution
Outils necessaires :
[1] pige de volant moteur (ref. 4507-TA).
[2] pige de calage du pignon d'arbre a
cames (ref. 4507-TB) (moteurs
TU1JP et TU3JP).
[3a] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
TA.C1) (moteur TU5JP4).
[3b] pige d'arbre a cames (ref. 4533-
...
Mise en action
Le système se met en marche dès que vous enclenchez la marche arrière, accompagné
d'un signal sonore.
En fin de manoeuvre, lorsque vous quittez la marche arrière, le système redevient
inactif.
L'information de proximité est donnée par ...