Revue technique automobile Citroën C3: Caracteristiques
Generalites
- Train avant de type pseudo McPherson avec ressorts helicoidaux et amortisseurs hydrauliques.
Barre antidevers
- Diametre de la barre antidevers (mm)..................................19
Couples de serrage (en daN.m)
- Ecrou de fixation tige amortisseur sur caisse..........6,5 +- 0,6
- Amortisseur
- Rotule de biellette anti-devers superieure ..............4,5 +- 0,5
- Pivot sur amortisseur ..............................................5,4 +- 0,5
- Rotule de biellette anti-devers inferieure ................4,5 +- 0,5
- Fixation palier de barre anti-devers sur berceau........8 +- 0,8
- Ecrou de moyeu ....................................................24,5 +- 0,5
- Vis de roue ....................................................................9 +- 1
- Vis de fixation du berceau sur caisse......................9,2 +- 0,9
- Barre anti-devers ......................................................8 +- 0,8
- Fixation rotule inferieure de pivot sur bras inferieur ......................................................4 +- 0,4
- Fixation rotule inferieure de pivot ........................6,6 +- 0,7
- Fixations articulation avant et arriere du bras inferieur ....................................................14 +- 1,4
- Vis de barre anti-rapprochement ..........................6,6 +- 0,7
- Fixation rotule de direction ......................................8 +- 0,8
D'autres materiaux:
Lève-vitres
Système destiné à ouvrir ou fermer une vitre de façon manuelle ou automatique.
Équipé d'un système de protection en cas de pincement sur les modèles séquentiels
et d'un système de neutralisation en cas de mauvaise utilisation d ...
Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant de face ou de côté.
Version sans pare-brise Zénith
Les pare-soleil sont munis d'un miroir de courtoisie avec volet d'occultation
et d'un range-tickets.
Version avec pare-brise Zénith
Reportez-vous au chapitre "Pris ...
Boîte manuelle 6 vitesses
Passage de la 5 ème ou de la 6ème vitesse
Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite pour bien engager
la 5 ème ou la 6 ème vitesse.
Passage de la marche arrière
Soulevez la bague sous le pommeau et d&eac ...