Manuel du conducteur Citroën C3: Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.
Ouverture
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
- Ouvrez la porte avant gauche.
- Tirez la commande intérieure A , située en bas de l'encadrement de la porte.
- Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le capot.
- Déclippez la béquille C de son logement en la tenant par la protection en mousse.
- Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture, tant que la porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
L'innovation au service de la performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et de Développement TOTAL élaborent
pour CITROËN des lubrifiants répondant ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est compos&eac ...
D'autres materiaux:
Liste des appareils
B001 borne equipotentielle mixte 1.
B002 borne equipotentielle mixte 2.
B003 borne equipotentielle mixte 3.
BB00 batterie.
BB01 ensemble batterie (arriere).
BB02 ensemble batterie (inferieur avant).
BB03 ensemble batterie (superieur avant).
BB04 ensemble batterie centrale.
BB ...
Éclairage de coffre
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et s'éteint automatiquement à la fermeture
du coffre.
La durée d'allumage varie, suivant le contexte :
contact coupé, environ
dix minutes,
en mode économie d'énergie, environ trente secondes,
...
Generalites
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monte transversalement
au-dessus de l'essieu avant en position verticale.
Culasse en alliage leger.
Distribution assuree par un arbre a cames en tete et culbuteurs
a rouleaux sur les moteurs a 8 soupapes ou par deux arbres a
cames e ...