Manuel du conducteur Citroën C3: Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux.
Ouverture
Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.
- Ouvrez la porte avant gauche.
- Tirez la commande intérieure A , située en bas de l'encadrement de la porte.
- Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le capot.
- Déclippez la béquille C de son logement en la tenant par la protection en mousse.
- Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.
L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture, tant que la porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot.
Fermeture
- Sortez la béquille du cran de maintien.
- Clippez la béquille dans son logement.
- Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
- Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
Vérifications
L'innovation au service de la performance
Depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et de Développement TOTAL élaborent
pour CITROËN des lubrifiants répondant ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est compos&eac ...
D'autres materiaux:
Balayage automatique avant
Le balayage de l'essuie-vitre avant fonctionne automatiquement, sans action du
conducteur, en cas de détection de pluie (capteur derrière le rétroviseur intérieur)
en adaptant sa vitesse à l'intensité des précipitations.
Mise en service
Elle ...
Partie arriere
Aile arriere
Remplacement
Imperatif : Toutes les surfaces decapees
doivent etre protegees par le procede de
rezingage electrolytique homologue de
reference C8.
Debrancher la borne - de la batterie.
Deposer - reposer :
hayon,
banquette AR,
tablette A ...
Distribution
Arbre a cames
Moteurs TU1JP et TU3JP
Les arbres a cames possedent deux types de reperages :
marquage en bout d'arbre (A), cote volant moteur,
repere couleur (B), (C), (D).
Repere couleur (B) :
ce repere se situe sur l'excentrique, cote vol ...