Manuel du conducteur Citroën C3: Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq ou six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
- le mode automatisé pour la gestion automatique des vitesses par la boîte, sans intervention du conducteur,
- le mode manuel pour le passage séquentiel des vitesses par le conducteur, à l'aide du levier de vitesses ou des commandes sous-volant, Avec le mode automatisé, vous pouvez, à tout instant, reprendre momentanément le contrôle du passage des vitesses à l'aide des commandes sousvolant.
- Levier de vitesses
- Commandes sous-volant
- Affichage au combiné
- Démarrage du véhicule
- Mode automatisé
- Mode manuel
- Marche arrière
- Arrêt du véhicule
- Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte ...
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette
position.
N. Point mort.
Pied sur le frein, sél ...
D'autres materiaux:
Batterie
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur
à partir d'une autre batterie.
La présence de cette étiquette, notamment avec le Stop & Start, indique l'utilisation
d'une batterie au plomb 12 V de technolo ...
Geometrie des trains
Train avant
Hauteur de caisse
H1 = R1 - L1
H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol
R1 = rayon de la roue sous charge (mm)
L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de
la roue
L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn)
Z1 = zone de mesure sous berceau avant
Geometrie du ...
Commandes d'éclairage
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant
l'éclairage du véhicule.
Eclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule sont conçus pour adapter progressivement
la visibili ...