Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur ou 45 secondes environ après la coupure du contact, un message apparaît sur l'écran multifonction.
Fonctionnement manuel
Anomalie de fonctionnementAffichage au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5 / 6. Rapports en mode manuel.
AUTO. Il s'allume à la sélection du mode automatisé. Il s'éteint au passage en
mode manuel.
Placez le pied sur le frein l ...
Options
Une fois le menu "Options" sélectionné, vous pouvez lancer un diagnostic sur
l'état des équipements (actif, inactif, défaillant).
Réglages afficheur
Une fois le menu "Réglages aff" sélectionné, vous pouvez accéder aux ré ...
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de produit de colmatage,
qui vous permet une réparation temporaire du pneumatique, afin de vous rendre dans
le garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des crevaisons susceptibles ...