Avant de couper le moteur, vous pouvez passer en position P ou N pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
Si le levier n'est pas en position P , à l'ouverture de la porte conducteur ou 45 secondes environ après la coupure du contact, un message apparaît sur l'écran multifonction.
Fonctionnement manuel
Anomalie de fonctionnementDémarrage du véhicule
Sélectionnez la position N .
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le moteur.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
N apparaît au combiné.
N clignote au combin&e ...
Transpondeur
Transpondeur - essence
Transpondeur - TU5JP4 (NFU) - avec controle de stabilite
Transpondeur - Diesel
Transpondeur - DV4TED4 (8HY) - avec controle de stabilite
...
Stop & start
Le Stop & Start met le moteur momentanément en veille - mode STOP - lors des
phases d'arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur
redémarre automatiquement - mode START - dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage
s'eff ...