Manuel du conducteur Citroën C3: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez :
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
Sélectionnez la position R .
Au passage d ...
Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
Mettez le contact.
AUTO et -
apparaissent au combiné.
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D'autres materiaux:
Contacteur tournant - Commandes sous volant
Depose
Debrancher la borne negative de la batterie.
Deposer (Fig.Dir.3) :
le volant de direction,
les vis (2),
l'habillage de la colonne de direction (1).
Desserrer la vis (3) (Fig.Dir.4).
A l'aide d'un tournevis, declip ...
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant.
Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous
le capot moteur.
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Affichage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans
l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5 / 6. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé. ...