Avant de couper le moteur, vous pouvez :
ou
Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Réinitialisation (Boîte manuelle pilotée5 vitesses)Contacteur tournant - Commandes sous volant
Depose
Debrancher la borne negative de la batterie.
Deposer (Fig.Dir.3) :
le volant de direction,
les vis (2),
l'habillage de la colonne de direction (1).
Desserrer la vis (3) (Fig.Dir.4).
A l'aide d'un tournevis, declip ...
Fusibles et relais
Platine de servitude -boite a fusibles compartiment moteur (PSF1)
Boitier de servitude intelligent (BSI 1)
...
Mise au point moteur
Distribution
Outils necessaires :
[1] Pige de calage du vilebrequin (ref.
0194-A) (O 5 mm).
[2] pige de pignon d'arbre a cames (ref.
0194-B) (O 8 mm).
[3] Arret en rotation volant moteur (ref.
0194-C) (O 12 mm).
Depose
Debrancher la batterie.
De ...