Revue technique automobile Citroën C3: Aeration - Chauffage

Aeration

Entree d'air

•  Veillez a la proprete de la grille exterieure d'entree d'air et du collecteur situes a la base du pare-brise (feuilles mortes, neige).
•  En cas de lavage de type haute pression du vehicule, evitez toute projection au niveau de l'entree d'air.

Filtre a particules habitacle / Filtre anti-odeurs

•  Votre installation est equipee d'un filtre qui permet d'arreter les poussieres.
•  Ce filtre doit etre change selon les prescriptions d'entretien.

Aerateurs

•  Les aerateurs de face permettent d'ouvrir ou de fermer le debit d'air et d'orienter le flux d'air (haut-bas, droite gauche).

Circulation d'air

•  Un confort maximal est obtenu par une bonne reparti on d'air dans l'habitacle a l'avant comme a l'arriere.
•  Des sorties d'air situees sur la console centrale, au niveau du levier de vitesses permettent un meilleur confort des places arriere.

Aeration - Chauffage

1 - Repartiteur d'air

Debit aux aerateurs de face.

(Aerateurs ouverts)

Debit vers les pieds des places avant et arriere. (Aerateurs fermes)

Debit vers les pieds et le parebrise et les vitres laterales.

Debit vers le pare-brise et les vitres laterales.

Desembuage-degivrage.

Attention : Le systeme de regulation automatique fait appel a une sonde de temperature situee sur la planche de bord qu'il ne faut pas obturer (voir le repere A).

• La repartition de l'air pulse peut etre modulee a volonte en placant le repartiteur 1 sur une position intermediaire.

2 - Isolation habitacle

Air interieur recycle

•  Cette position permet de s'isoler d'odeurs ou fumees exterieures desagreables.

  Cette disposition doit etre annulee des que possible pour permettre le renouvellement de l'air dans l'habitacle et le desembuage,

3 -Reglage de la vitesse du pulseur d'air

- Le pulseur d'air ne fonctionne que moteur tournant. Pour obtenir un bon confort dans l'habitacle, cette commande ne doit pas rester en position 0 (position 1 mini).

4 - Reglage de la temperature d'air pulse

Air conditionne manuel

Air refrigere

•  L'installation d'air refrigere ne fonctionne que moteur en marche.
•  Appuyez sur l'interrupteur place sur le tableau de commande.
•  Temoin allume = en fonctionnement.
•  Pour etre efficace, l'installation d'air refrigere ne doit etre utilisee que vitres fermees.
•  Ce systeme contient un liquide frigorigene (non polluant).
•  Pour obtenir de l'air refrigere, la commande du pulseur d'air 3 ne doit pas etre sur la position "0".

Recyclage d'air

•  Cette fonction permet d'isoler l'habitacle des odeurs exterieures et d'augmenter l'efficacite et la rapidite de l'air conditionne.
•  Suivant version, appuyez sur la commande A (voyant allume) ou manoeuvrez la commande B.
•  L'entree d'air exterieur est condamnee.
•  Cette fonction doit etre annulee, lorsqu'elle n'est plus necessaire, pour permettre un renouvellement de l'air dans l'habitacle.
•  Si apres un arret prolonge au soleil, la temperature interieure est tres elevee :

•  aerez l'habitacle vitres ouvertes pendant quelques instants, puis fermez les vitres,
•  reglez la temperature d'utilisation de la commande 4, sur le froid en position maxi,
•  ouvrez les aerateurs,
•  utilisez la position air interieur recycle.
•  placez la commande du pulseur d'air 3 en position proche du maxi,
•  en confort etabli, actionnez le pulseur d'air 3 et la commande de temperature 4 pour ajuster le confort.

•  Quelle que soit la saison, par temps frais, l'air conditionne est utile, car il enleve l'humidite de l'air et la buee.

Nota : Le conditionnement de l'air se fait par le melange d'air chaud et d'air froid selon le besoin ressenti et en reglant la commande d'air pulse 3.

Air conditionne automatique

Tableau de commande

• La temperature dans l'habitacle ne peut etre inferieure a la temperature exterieure si l'air refrigere n'est pas en marche.
•  L'air conditionne permet de maintenir un confort optimum quelles que soient les conditions climatiques, par l'utilisation permanente du mode automatique (par appui sur la commande AUTO).

Nota :

•  Le mode de fonctionnement automatique ne fera appel a la production d'air refrigere que pour atteindre la temperature de l'habitacle souhaitee ou enlever l'humidite de l'air.
•  de ce fait l'allumage du temoin d'air refrigere peut etre intermittent.

Afficheur

Reglage de la temperature

•  Pour afficher la temperature desiree, appuyez sur les touches : - pour diminuer la temperature + pour augmenter la temperature.

Affichage de la temperature demandee dans l'habitacle

• Un reglage autour de 22C permet d'obtenir un bon confort.
•  Celui-ci peut varier entre 20C et 24C de maniere courante.
•  HI (high) demande de chauffage maxi.
•  LO (low) demande de refrigeration maxi.

Fonctionnement automatique

•  C'est le mode normal d'utilisation du systeme.
•  Un appui sur cette commande, confirme par l'afficheur, permet de gerer automatiquement l'ensemble des fonctions suivantes :

•  debit d'air,
•  temperature dans l'habitacle,
•  repartition d'air,
•  recirculation d'air,
•  refrigeration de l'air.

•  Pour revenir en mode manuel, reappuyez sur la commande.

Nota :

• Lors des departs moteur froid, afin d'eviter une trop grande diffusion d'air froid, le pulseur n'atteindra que progressivement son niveau optimum.
•  lorsque l'on entre dans le vehicule, apres un arret plus ou moins prolonge et que la temperature a l'interieur du vehicule est beaucoup plus froide (ou plus chaude) que la temperature de confort, il n'est pas utile de modifier la temperature affichee pour atteindre rapidement le confort souhaite. Le systeme utilise automatiquement ses performances maximales pour compenser le plus rapidement possible l'ecart de temperature.

Reprise manuelle d'une ou plusieurs fonctions

•  Il est possible de regler manuellement chacune des fonctions suivantes tout en maintenant les autres fonctions en mode automatique.
•  L'affichage de la fonction "AUTO" s'eteint.

Air refrigere

•  Appuyez sur la commande placee sur le tableau de commande.
•  Un symbole apparait sur l'afficheur (systeme actif).
•  Afin d'eviter l'embuage a l'interieur du vehicule par temps frais ou humide, il est conseille d'utiliser le mode AUTO.
•  Appuyez sur la commande placee sur le tableau de commande pour activer ou desactiver la production d'air froid.
•  L'air conditionne est alors obtenu par le melange d'air chaud et froid en utilisant la commande de reglage de temperature de l'air pulse 2.

Recyclage d'air

•  Par appui sur la commande, l'entree d'air exterieur est condamnee et le symbole apparait sur l'afficheur.
•  Cette position permet de s'isoler d'odeurs ou fumees exterieures desagreables.

  Cette disposition doit etre annulee des que possible pour permettre le renouvellement de l'air dans l'habitacle et le desembuage.

•  Pour cela, appuyez sur la touche "AUTO" ou reappuyez sur la touche recyclage d'air.

Nota :

•  L'eau provenant de la condensation du climatiseur peut s'evacuer par un orifice prevu a cet effet ; une flaque d'eau peut ainsi se former sous le vehicule a l'arret.
•  pour conserver une bonne etancheite du compresseur de climatisation, il est indispensable de faire fonctionner l'air conditionne au moins une fois par mois.
•  quelle que soit la saison, par temps frais, l'air refrigere est utile, car il enleve l'humidite de l'air et la buee.

Repartiteur d'air

•  Appuyez sur la touche pour faire defiler successivement sur l'afficheur les debits d'air vers

Le pare-brise.

Les aerateurs centraux. Les aerateurs lateraux. Les pieds des passagers.

Le pare-brise.

Le pare-brise. Les pieds des passagers.

Les pieds des passagers.

(Aerateurs fermes)

Les aerateurs centraux. Les aerateurs lateraux. Les pieds des passagers.

Les aerateurs centraux. Les aerateurs lateraux.

Nota : En position AUTO la repartition d'air affichee est choisie par le systeme.

Debit d'air

•  Reglage de la vitesse du pulseur d'air.

  Appuyez sur la touche :

+ Pour l'augmenter.
- Pour le diminuer.

•  Le niveau de debit d'air est indique sur l'afficheur par le remplissage progressif des pales du ventilateur (7 positions de reglage possibles).

Nota : Si vous placez le pulseur d'air sur la position 0, le systeme est desactive (le tableau de commande s'eteint).

Nota : en position AUTO le debit d'air affiche est choisi par le systeme.

•  Le retour au fonctionnement automatique est obtenu en appuyant sur la touche AUTO.

Desembuage Degivrage

•  En fonctionnement, le voyant s'allume et le symbole apparait sur l'afficheur.
•  Cette commande permet le degivrage ou le desembuage rapide du pare-brise et des vitres laterales. Elle optimise automatiquement le debit, la repartition et la refrigeration de l'air, tout en maintenant le confort des occupants.
•  Pour arreter, reappuyez sur la touche ou sur la touche "AUTO".

Filtre a particules habitacle / Filtre anti-odeurs

•  Votre installation est equipee d'un filtre qui permet d'arreter les poussieres et les odeurs.
•  Ce filtre doit etre change selon les prescriptions d'entretien.