Toyota Camry Manuel du propriétaire (2021): Commandes de sélection du mode de conduite

Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au mieux aux conditions de conduite.

Commandes de sélection du mode de conduite

  1. Mode normal

Utilisez-le pour la conduite normale.

Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.

  1. Mode d'éco-conduite

Utilisez le mode d'éco-conduite pour aider à abaisser la consommation de carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fréquentes.

Lorsque vous appuyez sur la commande "ECO", le témoin "ECO MODE" s'allume sur le combiné d'instruments.

  1. Mode sport

Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.

Lorsque vous appuyez sur la commande "SPORT", le témoin "SPORT" s'allume sur le combiné d'instruments.

Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite

Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de carburant . Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.

Contrôle automatique de désactivation du frein moteur

Lorsque vous conduisez en mode d'écoconduite avec D sélectionné et que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé dans certaines conditions.

(Le contrôle automatique de désactivation du frein moteur peut s'activer avant que la pédale d'accélérateur ne soit complètement relâchée.) Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur fonctionne, le moteur électrique (moteur de traction) est contrôlé, ce qui réduit la force de décélération et permet au véhicule d'avancer en roue libre, ce qui améliore l'économie de carburant.

Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le témoin indicateur AGC s'allume.

Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonctionne pas dans les situations suivantes:

Désactivation automatique du mode sport

Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du contact d'alimentation sur arrêt.

Signal sonore de la fonction RCTA
Que la fonction RCTA soit activée ou non  , si la fonction de freinage automatique de trafic transversal arrière est activée et que le contrôle du freinage est effectué, un signal sono ...

Conseils de conduite
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D'autres materiaux:

Boite de vitesses
Outillage necessaire : [2] traverse de soutien moteur (ref. MOT 300 BS0), [4] arretoir de volant moteur (ref. 9044-T), [5] extracteur de rotule (ref. 0338 E), [6] pige pour accostage (ref. 0338-A), [7] equerre de maintien de convertisseur (ref. 0338 S), [8] bouchon de protection : [8 ...

Lorsque vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur une position autre que P
Si vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur une position autre que P, le contact d'alimentation n'est pas mis sur arrêt mais en mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre le contact sur arrêt: Vérifiez que le frein de stationnement est serré ...

Services de notifications d'urgence
Appels d'urgence automatiques Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatiquement le centre de commande eCall.* L'opérateur qui répond, reçoit l'emplacement du véhicule, l'heure de l'incident et le VIN du véhicule, et tente d'entrer en commu ...

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