Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au mieux aux conditions de conduite.
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Utilisez le mode d'éco-conduite pour aider à abaisser la consommation de carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fréquentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande "ECO", le témoin "ECO MODE" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande "SPORT", le témoin "SPORT" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de carburant . Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque vous conduisez en mode d'écoconduite avec D sélectionné et que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé dans certaines conditions.
(Le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complètement
relâchée.)
Lorsque le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur fonctionne, le moteur
électrique (moteur de traction) est contrôlé,
ce qui réduit la force de décélération et permet
au véhicule d'avancer en roue libre, ce
qui améliore l'économie de carburant.
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du contact d'alimentation sur arrêt.
Boite de vitesses
Outillage necessaire :
[2] traverse de soutien moteur (ref.
MOT 300 BS0),
[4] arretoir de volant moteur (ref. 9044-T),
[5] extracteur de rotule (ref. 0338 E),
[6] pige pour accostage (ref. 0338-A),
[7] equerre de maintien de convertisseur
(ref. 0338 S),
[8] bouchon de protection :
[8 ...
Lorsque vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses
est sur une position autre que P
Si vous arrêtez le système hybride alors que le levier de vitesses est sur
une
position autre que P, le contact d'alimentation n'est pas mis sur arrêt mais en
mode ACCESSORY. Procédez comme suit pour mettre le contact sur arrêt:
Vérifiez que le frein de stationnement est serré ...
Services de notifications d'urgence
Appels d'urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatiquement
le centre de commande eCall.*
L'opérateur qui répond, reçoit l'emplacement du véhicule, l'heure de l'incident
et le VIN du véhicule, et tente d'entrer en commu ...