Manuel du conducteur Citroën C3: Ventilation

Entrée d'air

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur

L'air circulant dans l'habitacle est filtré et provient, soit de l'extérieur par la grille située à la base du pare-brise, soit de l'intérieur en recirculation d'air.

Traitement de l'air

L'air entrant suit différents cheminements en fonction des commandes sélectionnées par le conducteur :

La commande de température permet d'obtenir le niveau de confort souhaité en mélangeant l'air des différents circuits.

La commande de répartition d'air permet de diffuser l'air dans l'habitacle en combinant plusieurs bouches d'aération.

La commande de débit d'air permet d'augmenter ou de diminuer la vitesse de soufflage du ventilateur.

Panneau de commande

Les commandes de ce système sont regroupées sur le panneau A de la console centrale. Selon le modèle, les fonctions présentées sont :

Diffusion d'air

  1.  Buses de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
  2.  Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
  3.  Aérateurs latéraux obturables et orientables.
  4.  Aérateurs centraux obturables et orientables.
  5.  Sorties d'air aux pieds des passagers avant.
  6.  Sorties d'air aux pieds des passagers arrière.
Confort
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Conseils pour la ventilation et l'air conditionné
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d'utilisation et d'entretien suivantes :   Pour obtenir une répartition d'air homogè ...

D'autres materiaux:

Caracteristiques
Generalites Direction a assistance electrique. Le couple d'assistance est donc fourni a l'aide d'un moteur electrique.  Ce moteur d'assistance est de 60 A sur les moteurs 1,1 / 1,4 BVM et 1,4 HDI et de 65 A sur les moteurs 1,4 BVA et 1,6 ; il fonctionne si la tension ...

Calages de distribution
Moteurs TU1JP et TU3JP Tension de la courroie :  A l'aide de l'empreinte (E), tourner le galet dans le sens anti-horaire jusqu'a amener l'index (4) en position (D).  Serrer l'ecrou du galet a 1 daN.m.  Effectuer 4 tours de vilebrequin dans le sens ...

Levier de vitesses
P. Stationnement.  Immobilisation du véhicule, frein de stationnement serré ou desserré.  Démarrage du moteur. R. Marche arrière.  Manoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti. N. Point mort. ...

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