Manuel du conducteur Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...

Moteurs essence
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie ...

D'autres materiaux:

Moteurs diesel
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie.  Boîte à fusibles.  Jauge d'huile moteur.  Remplissage de l'huil ...

Air conditionné manuel
Façade avec commande manuelle Façade avec commande électrique Les systèmes de chauffage / ventilation ou d'air conditionné fonctionnent moteur tournant, ainsi qu'en mode STOP du Stop & Start. 1. Réglage de la température   Tourn ...

Levier de vitesses
R. Marche arrière.   Pied sur le frein, déplacez le levier vers l'avant pour sélectionner cette position. N. Point mort.   Pied sur le frein, sélectionnez cette position pour démarrer. A. Mode automatisé.   Dépla ...

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