Manuel du conducteur Citroën C3: Panne de carburant (diesel)

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Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant.

Ce système est composé d'une pompe de réamorçage et d'un tuyau transparent sous le capot moteur.

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Capot
Dispositif de protection et d'accès aux organes du moteur pour la vérification des différents niveaux. Ouverture Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop &a ...

Moteurs essence
 Réservoir du liquide lave-vitre.  Réservoir du liquide de refroidissement.  Filtre à air.  Réservoir du liquide de frein.  Batterie ...

D'autres materiaux:

Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du système, le voyant de la commande "ECO OFF" clignote, puis s'allume fixement. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. En cas d'anomalie en mode STOP, il est possible que le véhicule cale. Il est ...

Régulateur de vitesse "CRUISE"
 Sélection / Arrêt du mode régulateur.  Diminution de la valeur programmée.  Augmentation de la valeur programmée.  Arrêt / Reprise de la régulation. Pour être programmée ou activée, la vitesse du ...

Pare-soleil
Dispositif de protection contre le soleil venant de face ou de côté. Version sans pare-brise Zénith Les pare-soleil sont munis d'un miroir de courtoisie avec volet d'occultation et d'un range-tickets. Version avec pare-brise Zénith Reportez-vous au chapitre "Pris ...

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Citroen C3