Revue technique automobile Citroën C3: Couples de serrage (en daN.m)
- Roue ................................................................................9 +- 1
- Capteur de roue * ......................................................0,8 +- 0,2
- Etrier AV sur pivot * ....................................................10,5 +- 1
- Chape AV sur etrier *....................................................3 +- 0,3
- Etrier AR sur bras ......................................................5,3 +- 0,5
- Chape AR sur etrier * ................................................3,8 +- 0,3
- Disque de frein ............................................................1 +- 0,1
- Canalisation sur etrier AR..........................................2,2 +- 0,2
- Tambour ........................................................................20 +- 2
- Maitre-cylindre sur amplificateur ..................................2 +- 0,5
- Amplificateur de frein sur pedalier ............................2,2 +- 0,3
- Raccord visse de canalisation ..................................1,5 +- 0,3
* Montage avec du LOCTITE FRENETANCH
Schematique du circuit de freinage
- circuit hydraulique.
- circuit electrique.
- maitre-cylindre tandem.
- amplificateur de freinage.
- etrier de frein (tambour arriere).
- moyeu equipe d'un roulement avec roue magnetique integree (48 paires de poles).
- capteur de roue.
- capteur niveau de liquide de frein.
- bloc hydraulique + calculateur.
- contacteur de stop.
- combine.
- prise diagnostic.
- boitier de servitude intelligent (BSI).
Generalites
Circuit de freinage en "X".
Freins a disques a l'avant ; ventiles pour les versions 1,6 et
1,4 HDI 16V.
Freins a tambours a l'arriere pour les versions 1,1 / 1,4 et 1,4
...
D'autres materiaux:
Injection allumage
Injection allumage - TU1JP (HFX) Magnetti Marelli MM48P
Injection allumage - TU1JP (HFX) Magnetti Marelli MM48P - avec
refrigeration
Injection allumage - TU1JP/IFL5 (HFX) Magnetti Marelli MM48P
Injection allumage - TU1JP/IFL5 (HFX) Magnetti Marelli MM48P - av ...
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message
sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours en se bloquant sur le 3ème rapport.
Vous pouvez alo ...
Changement d'une roue
Mode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours
au moyen des outillages fournis avec le véhicule.
Accès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
ouv ...