Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés pour s'adapter au mieux aux conditions de conduite.
Utilisez-le pour la conduite normale.
Pendant le mode d'éco-conduite ou le mode sport, appuyez sur la commande pour faire passer le mode de conduite en mode normal.
Utilisez le mode d'éco-conduite pour aider à abaisser la consommation de carburant sur les trajets qui nécessitent des accélérations fréquentes.
Lorsque vous appuyez sur la commande "ECO", le témoin "ECO MODE" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisez le mode sport lorsque vous souhaitez obtenir une meilleure réponse lors de l'accélération et une tenue de route précise, par exemple lors de la conduite sur des routes de montagne.
Lorsque vous appuyez sur la commande "SPORT", le témoin "SPORT" s'allume sur le combiné d'instruments.
Utilisation du système de climatisation en mode d'éco-conduite
Le mode d'éco-conduite contrôle les opérations de chauffage/refroidissement et la vitesse de ventilation du système de climatisation afin d'améliorer l'économie de carburant . Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez la vitesse de ventilation ou désactivez le mode d'éco-conduite.
Contrôle automatique de désactivation du frein moteur
Lorsque vous conduisez en mode d'écoconduite avec D sélectionné et que vous relâchez la pédale d'accélérateur, le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé dans certaines conditions.
(Le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur peut s'activer avant que la
pédale d'accélérateur ne soit complètement
relâchée.) 
Lorsque le contrôle automatique de désactivation
du frein moteur fonctionne, le moteur
électrique (moteur de traction) est contrôlé,
ce qui réduit la force de décélération et permet
au véhicule d'avancer en roue libre, ce
qui améliore l'économie de carburant.
Lorsque le contrôle automatique de désactivation du frein moteur est activé, le témoin indicateur AGC s'allume.
Il peut arriver que le contrôle automatique de désactivation du frein moteur ne fonctionne pas dans les situations suivantes:
Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du contact d'alimentation sur arrêt.
Signal sonore de la fonction RCTAData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE TOIT OUVRANT PANORAMIQUE
(a) Le système de toit ouvrant panoramique commande le fonctionnement du toit ouvrant à l'aide de l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) et de l'ECU de pare-soleil de toi (ensemble d ...
Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son moteur intégré lorsque le contacteur de toit ouvrant (sous-ensemble de boîtier de console de toit) est actionné. SCHEMA DE CABLAGE ...
