Manuel du conducteur Citroën C3: Attelage d'une remorque, ...

Manuel du conducteur Citroën C3 / Vérifications / Attelage d'une remorque, ...

Dispositif mécanique adapté à l'accrochage d'une remorque avec une signalisation et un éclairage complémentaires.

Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport des personnes et de

Votre véhicule est essentiellement conçu pour le transport des personnes et de bagages, mais peut également être utilisé pour tracter une remorque.

Nous vous recommandons d'utiliser les attelages et leurs faisceaux d'origine CITROËN qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confier le montage de ce dispositif au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.

En cas de montage hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en suivant les préconisations du constructeur.

La conduite avec remorque soumet le véhicule tracteur à des sollicitations plus importantes et exige de son conducteur une attention particulière.

Conseils de conduite

Répartition des charges

La densité de l'air diminue avec l'altitude, réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximale remorquable de 10 % par tranche de 1 000 mètres d'altitude.

Reportez-vous au chapitre "Caractéristiques techniques" pour connaître les masses et les charges remorquables en fonction de votre véhicule.

Vent latéral

Refroidissement

Tracter une remorque en côte augmente la température du liquide de refroidissement.

Le ventilateur étant actionné électriquement, sa capacité de refroidissement ne dépend pas du régime moteur.

La charge maximale remorquable en côte prolongée dépend de l'inclinaison de la pente et de la température extérieure.

Dans tous les cas, soyez attentif à la température du liquide de refroidissement.

et coupez le moteur dès que possible.  En cas d'allumage du témoin d'alerte et du témoin STOP , arrêtez le véhicule et coupez le moteur dès que possible.

Freins

Tracter une remorque augmente la distance de freinage.

Pour limiter l'échauffement des freins notamment en descente de type montagne, l'utilisation du frein moteur est recommandée.

Pneumatiques

Eclairage

L'aide au stationnement arrière sera neutralisée automatiquement en cas d'utilisation d'un attelage d'origine CITROËN.

Remorquage d'un autre véhicule
  Dans le pare-chocs arrière, déclippez le cache en appuyant sur sa partie basse.   Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.   Installez la barre de ...

Pré-équipement audio
Vous disposez d'origine d'un pré-équipement audio : une antenne bi-fonction à l'arrière du pavillon, un câble coaxial d'antenne,  antiparasitage de ba ...

D'autres materiaux:

Bien surveiller
Combiné  Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer.  Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.  Contact mis, l'indicateur de niveau d'huile doit afficher "OIL OK" ...

Parfumeur d'ambiance
Système permettant de diffuser à sa convenance un parfum dans l'habitacle, grâce à la molette de réglage et aux différentes cartouches de parfum disponibles. Molette de réglage Cette molette est située sur la planche de bord. Elle perme ...

Geometrie des trains
Train avant Hauteur de caisse H1 = R1 - L1 H1 = hauteur avant (mm) mesuree entre Z1 et le sol R1 = rayon de la roue sous charge (mm) L1 = cote theorique entre le plan du berceau AV et l'axe de la roue L1 = 142,5 mm (+6 a -8 mn) Z1 = zone de mesure sous berceau avant Geometrie du ...

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